Beginilah Cara Kerjanya Ketika Biometrik Diaplikasikan di Mobil Penggunaan biometrik tidak hanya digunakan untuk mengidentifikasi sistem kontrol akses, tetapi juga mulai digunakan di dunia otomatis. Ini terlihat dengan semakin banyaknya penyedia teknologi dan pembuat mobil yang mencoba menerapkan biometrik untuk berbagai penggunaan, baik untuk personalisasi atau akses kendaraan ke pemantauan pengemudi.
Setelah ini, beberapa kendaraan mulai mengembangkan kendaraan mereka dengan peralatan biometrik untuk berbagai keperluan yang berbeda.
Kustomisasi Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover telah mengembangkan sistem pengenalan wajah yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan parameter kendaraan dengan ekspresi wajah. Berdasarkan laporan Fox News, sensor biometrik akan memantau pengemudi untuk mengubah parameter kabin, termasuk pemanas, penerangan, dan braket. Sistem secara otomatis membaca podcast atau lagu favorit saat pengemudi merasa bosan, menurunkan suhunya sehingga pengemudi tetap waspada dan mencatat preferensi pengemudi dari waktu ke waktu dengan kecerdasan buatan. Perusahaan juga menerapkan sistem yang sama untuk penumpang belakang.
Kursi Biometrik Bentley
Menurut Esquire Middle East, Bentley telah meluncurkan mobil dengan konsep baru yang diharapkan akan diproduksi pada tahun 2035. Konsep ini mencakup kursi biometrik yang tidak hanya memantau suhu, posisi dan tekanan darah pengemudi, tetapi juga menentukan apakah Pengemudi benar mengemudi atau kendaraan itu mengemudi tanpa kendali. Asisten Pribadi yang Diaktifkan Suara adalah fitur utama dari panel kontrol dan mengendalikan banyak aspek operasi kendaraan.
Sistem Peringatan Pengemudi Hyundai Mobis
Hyundai Mobis telah mengumumkan pengembangan Driver State Warning System (DSW) dengan pengenalan wajah biometrik dan pelacakan mata untuk mencegah kecelakaan di jalan yang disebabkan oleh pengemudi yang mengantuk atau gegabah.
Sistem yang ada hanya mengenali arah wajah pengemudi dan apakah matanya terbuka atau tertutup. Sistem baru Hyundai Mobis DSW dilengkapi dengan kamera inframerah yang mendeteksi mata, hidung, mulut dan telinga serta murid untuk secara akurat mendeteksi kondisi mengemudi pengemudi. Sistem mendeteksi mengemudi yang ceroboh yang disebabkan oleh kantuk, gangguan dan kelelahan, dan mendeteksi dan memperingatkan untuk tetap berada di jalur. Rencananya, sistem DSW, akan diterapkan pada kendaraan komersial menengah dan lainnya pada 2021 di Korea.
Fitur identifikasi pengemudi dapat dimasukkan dalam beberapa driver dan perusahaan berencana untuk mengintegrasikannya dengan fitur personalisasi, seperti kursi otomatis dan penyesuaian cermin. Dan untuk mencapai ini, Hyundai Mobis telah menandatangani kemitraan strategis dengan Deep Glint dan investasi US $ 5 juta untuk mengintegrasikan teknologi pengenalan wajah di awal tahun ini.
Dapatkan akses ke kendaraan biometrik FogHorn dan Porsche
FogHorn, pengembang perangkat lunak komputer canggih, mengumumkan kolaborasi dengan Porsche untuk menyediakan akses ke kendaraan menggunakan pengenalan wajah real-time dan pemrosesan video inframerah, serta otentikasi multifaktor melalui perangkat seperti smartphone . CEO FogHorn, David King, mengatakan FogHorn telah bekerja dengan Porsche untuk membuat prototipe yang memberi pengemudi akses mudah ke kendaraan mereka, sambil meminimalkan pelanggaran atau risiko kerusakan.
